力建車輛用液壓缸-YHG1型冶金設備標準液壓缸廠家
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產加工
地(di)址：山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列(lie)重載(zai)液壓缸(gang)
本(ben)系列缸(gang)(gang)是(shi)由14種(zhong)(zhong)缸(gang)(gang)徑，分別(bie)按四種(zhong)(zhong)速(su)比組(zu)成28種(zhong)(zhong)規格的(de)單活(huo)塞(sai)雙作(zuo)(zuo)用差動油缸(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)頭法蘭式、中間耳軸安(an)(an)裝式和(he)底座安(an)(an)裝式三種(zhong)(zhong)還可做成雙活(huo)塞(sai)桿雙作(zuo)(zuo)用等速(su)油缸(gang)(gang)，再加上無端(duan)部緩(huan)沖(chong)和(he)兩端(duan)部有(you)緩(huan)沖(chong)與上述28種(zhong)(zhong)規格組(zu)成384個品種(zhong)(zhong)。特別(bie)適合于環(huan)境惡劣、重載的(de)工作(zuo)(zuo)狀態(tai)下，廣泛應用于鋼鐵、鑄(zhu)造、鍛造及機械制造等工業(ye)部門。
3、叉(cha)車叉(cha)架下降速度(du)太快(kuai)
故障檢查(cha)：節流閥卡在打開位置(zhi)或裝(zhuang)反(fan)
故障排(pai)除：重(zhong)裝節流閥
4、叉車(che)起升缸自由(you)下滑量太(tai)大或傾斜缸自傾角太(tai)大
故障檢(jian)查：換(huan)向閥(fa)閥(fa)桿內(nei)泄漏太大，傾斜(xie)缸活塞密封圈(quan)失效(xiao)內(nei)漏
故(gu)障排除：更(geng)換(huan)閥(fa)桿或(huo)更(geng)換(huan)密封圈
5、液(ye)壓缸(gang)活塞桿帶油
故(gu)障檢查：油封是(shi)否損(sun)壞(huai)
故(gu)障(zhang)排除：更換(huan)油封（威海力(li)建(jian)冶金(jin)液壓設備廠(chang)推薦）
1、液(ye)(ye)壓(ya)缸設計間隙不當產生的(de)低(di)(di)速(su)爬(pa)行(xing)，液(ye)(ye)壓(ya)缸內部(bu)活塞(sai)和(he)缸體、活塞(sai)桿和(he)導(dao)向套之間的(de)滑(hua)動(dong)(dong)配合間隙太(tai)大，引起(qi)(qi)滑(hua)動(dong)(dong)面的(de)受壓(ya)不均(jun)勻(yun)(yun)(yun)，造成摩擦力不均(jun)勻(yun)(yun)(yun)，引起(qi)(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸低(di)(di)速(su)爬(pa)行(xing)；滑(hua)動(dong)(dong)配合間隙若太(tai)小(xiao)，加上(shang)零部(bu)件(jian)制(zhi)造存在(zai)公差，也會(hui)引起(qi)(qi)滑(hua)動(dong)(dong)面的(de)受壓(ya)不均(jun)勻(yun)(yun)(yun)，造成摩擦力不均(jun)勻(yun)(yun)(yun)，引起(qi)(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸低(di)(di)速(su)爬(pa)行(xing)。
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2、液壓(ya)(ya)缸內導向元(yuan)件(jian)摩擦力不均勻(yun)產生(sheng)的低速爬行，液壓(ya)(ya)缸常用的導向材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金(jin)(jin)屬支撐環等，特別是非金(jin)(jin)屬支撐環尺寸(cun)不均勻(yun)，一些非金(jin)(jin)屬支撐環隨油溫變化(hua)尺寸(cun)增大或減(jian)小，即在油液中(zhong)尺寸(cun)穩定性差直接造成(cheng)配合間隙(xi)的變化(hua)，很容易造成(cheng)液壓(ya)(ya)缸的速度不穩定。
